前海财险董事会生变，“吉祥系”霍建梅扛大梁？

（原标题：前海财险董事会生变，“吉祥系”霍建梅扛大梁？）

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被业界视为“宝能系”的前海财险，表里部正际遇两面夹攻。自时任董事长黄炜“落马”后，东说念主事层面的琢磨从未中断。现在，前海财险已完成第三届董事会换届责任。

董事会“大洗牌”

11月26日，新疆前海聚合财产保障股份有限公司（下称“前海财险”）发布一则公告，称公司完成了第三届董事会换届责任。第三届董事会由5名董事构成，分袂为霍建梅女士、郭阻尼女士、吴文芳女士、陈远志先生和黄轶先生。其中吴文芳女士、陈远志先生和黄轶先生为沉寂董事。上述东说念主员均已取得监管任职核准。

图源：前海财险官网

与上一届董事会比较，五位成员就有三位被替换，霍建梅、陈远志和黄轶的新晋加盟，无疑是对前海财险进行了一次“大洗牌”。

不仅如斯，监事会也早在本年9月换届。彼时，公告夸耀，第三届监事会由5名监事构成，任期三年。其中，鼓舞监事1名，为宋粤霞；外部监事2名，为郑钟强、郭汉标；员工监事2名，为曾振鹏、薛智奎。

事实上，董事会和监事会的换届责任迟到了两年半。早在2022年5月，前海财险曾发布公告称，公司董事会、监事会换届选举责任适合宽限，公司董事会各特意委员会任期也将相应顺延。

掌门之位悬而未决

关于霍建梅的名字，无数早有耳闻。此前，坊间曾流传“前吉祥产险副总司理将被任命为前海财险董事长”的音问，对此，前海财险速即作出了否定。然则，从现在的情况来看，公司的那次否定似乎显得有些站不住脚。尽管霍建梅莫得径直坐上董事长的位置，但她手脚新董事会成员的加入，无疑夸耀了其在公司将来的布局中占据举足轻重的地位。

霍建梅是什么来历？前吉祥产险副总司理的身份是否属实？她的出现是否在为“坐稳董事长之位”铺路？

公开云尔夸耀，霍建梅出身于1961年3月，毕业于东北师范大学，曾履新于中国吉祥，并担任集团、专科公司部门和分公司相干负责东说念主。然则，具体履历细节并未详备败露，让不少东说念主对此前流传的吉祥产险副总司理的身份产生了质疑。

手脚行业巨头吉祥产险的副总司理，理当在业内有较高的闻明度，但霍建梅的名字在业界却鲜有东说念主知。多位吉祥产险里面东说念主士在罗致臆度时，均暗示从未传说过霍建梅。此外，查阅了近几年吉祥产险的公开财务证明和偿付才调证明，也未发现任何干于霍建梅担任高等管束职务的纪录。

通过“企查查”检索，霍建梅还担任深圳市新豪时投资发展有限公司、深圳市景傲实业发展有限公司的董事，而这两家公司均为吉祥系旗下子公司。因此，不论她的身份是否真确，不错笃定的是，霍建梅与吉祥有着密切相干。此外，有业内知情东说念主士知晓，霍建梅加入前海财险并非出于高层授意，而是公司通过商场化选聘的恶果。

连年来，自时任董事长黄炜“落马”后，公司“一二把手”之位始终处于空白现象。

黄炜“落马”的故事要纪念至2013年。彼时，宝能集团董事长姚振华向他抛出了橄榄枝，黄炜随即加入宝能集团，担任高等副总裁一职，专司集团投融资大权，并在宝能旗下的多个子公司中演出伏击变装。

然则，2017年2月的一纸禁令变嫌了宝能集团过甚掌门东说念主的运说念，姚振华因监管问题被放胆了在前海东说念主寿及前海财险的任职资历，并被回绝涉足保障业长达十年。面对这一变故，黄炜临危撤职，接过了前海财险董事长的重担，并于同庚11月取得了监管部门的细腻认同。

2019年9月，宝能集团副董事长兼联席总裁冀光恒顷然接过黄炜的衣钵，但仅半年后便转投陆金所麾下。2021年4月，黄炜再度出山，重掌前海财险帅印。同庚7月，前海财险总司理张云飞提交辞呈，紧随自后的8月，黄炜又身兼两职，代行总司理之责。

然则，好景不常，2022年8月，黄炜被曝出正罗致深圳市相干部门的看望。吞并天，宝能集团发表声明称，黄炜正因个东说念主原因互助看望，且这次事件与宝能集团无径直关联。于今，中纪委并未发布其惩处恶果。

换言之，公司总司理之位空白了近三年，董事长之位于今悬而未决。

不外，本年来，监管获批了李功霓担任总司理之位的任职资历。公开云尔夸耀，他曾任职于东说念主保财险，后始终办事于太平财险并在多个部门担任伏击职务，之后又先后出任鼎和财险与国任财险副总司理与副总裁。

如今，“四大金刚”中的董事、监事、总司理已就位，董事长一职的落定或将揭晓。

综结伴本率高企

前海财险缔造于2016年5月，自缔造以来一直饱受事迹压力。一方面，公司设随即间较晚，碰巧商场环境低迷，可谓运交华盖。另一方面，公司始终覆盖在大鼓舞“宝能系”的暗影之下，难以解脱其负面影响。

纵不雅2016年-2023年，公司八年间已毕保障业务收入分袂为0.55亿元、10.24亿元、15.42亿元、22.66亿元、21.31亿元、19.39亿元、14.43亿元、15.64亿元；同时净利润分袂为0.01亿元、-1.33亿元、-2.21亿元、-1.3亿元、-0.72亿元、-0.18亿元、0.23亿元以及-0.89亿元。规摹本年三季度末，其保障业务收入为11.8亿元，净利润为-0.37亿元。总的来看，公司已累计亏本6.7亿元。

一般而言，在财险行业里，净利的亏本与其综结伴本率巢毁卵破。规摹本年三季度末，公司的综结伴本率为123.09%，其中笼统用度率为46.22%，笼统赔付率为76.88%。此外，畛域2024年三季度，其净钞票收益率为-10.67%，总钞票收益率为-1.24%。这些要津数据明晰地标明，公司在承保理赔和运营用度方面靠近较大挑战。

雪上加霜的是，前海财险偿付才调已始终告急。自2022年一季度起，公司的风险笼统评级从B类下调至C类，并趋奉9个季度保管在这一低水平。畛域2024年三季度末，其中枢和笼统偿付才调实足率仅为101.56%，真实波及监管红线。

脚下，前海财险治装待发，能否透顶解脱“宝能系”的暗影，重整旗饱读，一切还需技术来考证。