专访无锡振华：“一年新建一厂”，传统制造业如何走出新增速？丨长三角新质分娩力

（原标题：专访无锡振华：“一年新建一厂”，传统制造业如何走出新增速？丨长三角新质分娩力）

编者按：

寰球百年变局加速演进，新一轮科技创新和产业变革深刻发展。聚焦以东谈主工智能、低空经济、新动力、新材料、生物医药等为代表的新一轮要点赛谈，如何推动全球科创竞争互助与要素流动，进一步引发区域资质与科创后劲，打造高效协同、齐集效应凸显的科技创新聚拢体，加速形成新质分娩力，推动高质料发展？这其中，既需要来自顶层商量的引颈，也需要深刻产业前沿的鲜嫩案例与交流互鉴。

为此，南边财经全媒体集团、21世纪经济报谈在2024年级末之际开展系列深度调研，并推出“长三角新质分娩力”专题报谈。本专题聚焦长三角科技创新和产业创新亮点，齐集一批新质分娩力前沿探索案例，旨在有用赋能创新式企业和助力新质分娩力关联产业的高质料发展，从而为全球科技创新和产业发展提供长三角新质分娩力推行教化。

21世纪经济报谈见习记者 陈归辞 上海报谈

新质分娩力是高质料发展的热切效力点，频年来各地束缚出台政策加速培育关联夙昔产业。无锡看成中国制造业重镇，在新领域和新赛谈走在前线。

在《加速培育发展夙昔产业的引申成见》中，无锡要求强化制造业看成夙昔产业中枢诓骗场景的地位，加速前沿时刻在制造业中的诓骗，加速制造业降本增效和升级换谈，推动制造业非线性“升维”发展。

无锡振华成立于1989年，总部位于无锡市滨湖区，是江苏省认定的高新时刻企业。该公司深耕汽车零部件领域，主贸易务板块包括冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和给与性精密电镀加工业务。2021年，无锡振华在A股主板上市。欺压当前，其总市值约在56亿元。

无锡振华多年来蓄积的主要客户资源包括上汽群众、上汽通用、上汽乘用车等国内知名整车制造商。2018年起，公司切入新动力汽车赛谈，络续与特斯拉、理思汽车、小米汽车等多家新动力汽车整车厂商建立了闲适的互助关系。

2022年，无锡振华收购了无锡开祥，将其给与性精密电镀加工业务纳入表中。无锡开祥是聚拢电子汽油发动机高压电喷系统镀铬领域国内唯独的供应商，亦然德国博世全球产能热切供应基地之一。关联电镀加工业务时刻壁垒高，毛利率高达约80%。

新的业务布局权臣拉动无锡振华的成长。2022年和2023年，无锡振华全年分别已毕营收17.47亿元和23.2亿元，同比分别增长10.42%和23.2%。2024年前三季度，该公司已毕营收17.3亿元，同比增长7.07%；已毕归母净利润2.5亿元，同比增长50.29%。

传统行业新增速

“咱们公司所处的行业是汽车零部件制造业，所用工艺较为传统，行业竞争也比拟充分。但咱们的居品和工艺又是统统这个词国民制造中所不能或缺的。”无锡振华关联认真东谈主对21世纪经济报谈记者坦言，“同期，新动力汽车的发展也带动了商场领域的扩大。”

频年来，无锡振华一方面不时巩固公司的业务基本盘，与自成立以来就深度绑定的上汽系等老客户不时良好互助；另一方面，也稳妥新动力汽车的发展趋势，积极拓展新的新动力汽车优质客户。

面对合座领域增长与竞争压力并存的商场，无锡振华的主要上风安在？“咱们的主要竞争上风一方面在于咱们的时刻开发智商。当前整车厂的开发节律越来越快了，这对供应商的开发智商提议了很高的要求。另一方面在于咱们的经管上风，大意较好地欺压居品性量与本钱，提高收尾。”关联认真东谈主示意。

据悉，无锡振华当前已得回151项专利，其中包括17项发明专利。在主体业务冲压及焊合零部件领域，该公司当前已形成从前期工艺历程计永别析、冲压模具研发，到后期冲压及焊合时刻工艺的好意思满时刻体系。分娩开拓方面，该公司引入了机器东谈主柔性自动冲压分娩线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压分娩线、机器东谈主焊合分娩线等先进开拓，束缚提高自动化水平。时刻智商与先进开拓大意有用保证公司居品的质料和分娩收尾，缩短本钱。

经管方面，除了领有一支在行业时刻蓄积深厚、经管教化丰富的中枢团队，无锡振华频年来也从容引入了ERP业务经管系统、MES系统、HR东谈主力资源经管系统等信息经管系统，股东全面阴私采购、分娩、仓储、物流、财务等各部门的信息化经管，已毕全依次的及时信息分享，为提高交流收尾、欺压居品本钱、保险居品性量提供了有用的救助。

据关联认真东谈主先容，自上市以来，无锡振华基本走出了“一年新建一厂”的节律。当前，无锡振华已围绕国内主要客户摆布先后成立9个分娩基地，形成了“无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊”的多地联动布局。

“咱们建新厂的基本逻辑是凭据现存客户产能的加多进行就近配套投产。这么作念一方面不错知足卑鄙整车制造商同步开发及快速反馈的需求，栽植与要点客户之间的粘性，另一方面也不错缩短公司的分娩本钱。” 关联认真东谈主示意。

据了解，本年上半年，无锡振华的郑州二期工程仍是建成。当前，廊坊二期工程正在树立中，落成后将已毕全年50万台（套）的产能及潜在新产能。同期，上海临港二期也正在筹建中。临港关于无锡振华而言属于计谋要塞，该二期面孔会针对公司现存要点客户上新与产能增长的预期景色预留相应的产能。

“咱们会时辰把抓商场与客户的动态，进行相应的分娩基地树立与投产，飞速反馈客户需求。”关联认真东谈主示意。

严控现款流，严慎彭胀

谈及汽车零部件行业的商场近况，关联认真东谈主示意，尽管商场竞争特殊热烈，但行业的整身材局呈现出一种矜重的态势。这种闲适性源于行业的深厚时刻蓄积、熟悉产业链以及束缚优化的商场结构。他以为这几年行业竞争趋向健康化。受国内环境和原材料价钱波动的影响，部分逾期产能被商场淘汰，恶性竞争随之减少，行业竞争环境因此有所改善。

但行业前路也充斥着多样省略情趣。关联认真东谈主示意，本年公司遭逢了一个黑天鹅事件——老客户上汽集团新动力汽车被欧盟加征了高关税，波折对公司也酿成了一定影响。所幸公司在其他客户方面得回的业务增长大意阴私掉这部分亏本。上汽集团方面，从本年四季度运行，其销量也有所改不雅，大意看到一些反弹的迹象。

此外，举例近日突发的极越风云，也标明新动力车企供应商所面对的省略情趣挑战。对此，关联认真东谈主示意，公司在给与客户上恒久保持严慎的作风，当前照旧面面俱圆。“新动力汽车行业相对而言钞票插足比拟大，风险较高，公司不会疏忽与一个客户绑定。咱们和会征询虑客户的体量和实力等多方面身分。”

同期，无锡振华也严格把控自己的现款流景色。“有些客户对供应商的付款条件至极惨酷，致使会古怪由地延长付款，公司对现款流的把控会比拟严格，若对公司会酿成较大资金盘活风险，与这类客户的互助公司将保持审慎的作风。”

关于夙昔是否有进一步彭胀的权略，关联认真东谈主示意，“咱们照旧会严慎给与客户，后头照旧要看契机，咱们不会盲目地去彭胀、张开新互助。咱们会对多样身分有一个全盘的探讨，包括客户的体量和实力，以及咱们的经济性，比如探讨咱们在当地竞争中能否占据置锥之地（从而决定是否在新的地区开展业务）。”

此外，关联认真东谈主示意，公司有权略拓展新的业务板块，但当前处于插足研发阶段，还未有内容性产出。“咱们与部分高校张开互助，对行业的前沿时刻和竞争工艺进行追踪，并进行相应的时刻储备，为夙昔的发展作念进一步准备。同期，咱们也会经营汽车产业链高卑鄙，对商场进行合座的预判。”