幸福航空欠薪风云：在任飞行员送外卖
2022年起，幸福航空有限遭殃公司（以下简称“幸福航空”）在任飞行员刘先生决定骑着电动车去送外卖。
“为了养家生活，我也没主义。”领有600小时飞行时刻的刘先生说。
字据显露，现时，幸福航空堕入职工欠薪风云。仅上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者了解的被欠薪者便有20东说念主。其中，多名在任飞行员和乘务员干起了兼职：他们中有东说念主送外卖，有东说念主开起了网约车，有的在从事分享单车普通钦慕……
受访者告诉上游新闻记者，当下，他们的处境很痛苦。即使他们遴荐去职，也要先给幸福航空赔钱。“我要赔20万元。”别称受访者说。
航空公司欠薪，在任飞行员兼职送外卖
幸福航空官网显露，该公司于2008年由中国航空工业集团发起组建。2018年11月，陕西省、西安市与中国航空工业集团签署合同，西安航空航天投资股份有限公司牵头对幸福航空进行重组，成为幸福航空控股鞭策。面前，幸福航空是各人最大且惟一造成生意鸿沟的国产民机运营商，领有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，职工一千余名，建成过夜基地及外站4个，怒放航路四十余条。
在任飞行员刘先生说，公司欠薪要记忆至2022年前后。发一次工资后，停一两个月，然后再发一次工资。少时2000余元，多时三四千元。“小时费和五险一金始终拖欠……” 刘先生说，飞行员和乘务员的基础工资很低，他们的主要收入开端是“小时费”，“飞得多，挣得也就越多。”
刘先生说，因为幸福航空始终拖欠他的小时费，导致他的收入暴减。从2022年以后，幸福航空险些不再安排他飞行。“咱们飞行员有任务了才去上班，没任务的时候，就只可待在家里。” 刘先生说。
刘先生说，收入暴减后，房贷及普通谋害让他倍感压力，屡次与幸福航空相通无果后，为了还贷款，他运行兼职当起了外卖员，“我是正规航校毕业的本科生，不干这个，我就没主义生活。”
在任飞行员送外卖清单。受访者
刘先生提供的外卖员送货单佐证了他的说法。“昔时开飞机，当今骑电车，待遇真的一个天一个地。”刘先生说。
除了一般工资，幸福航空的多名在任职工暗意，他们的社保面前也存在断缴等情况。有的职工暗意，公积金等社保缴费依然拖欠近三年。有在任职工暗意，如若思不中断，如换一份职责，这部分社保或将我方交纳。
相同是幸福航空的在任飞行员，华中（假名）也运行四处找兼职，面前，他在一家分享单车企业兼职作念单车普通钦慕职责。
领有609小时飞行时刻的华中说，他2016年从航校毕业其后到幸福航空职责。此前，他每每飞行的航路有长沙、哈尔滨、天津等。如今莫得了收入开端，他每天只可兼职去作念分享单车钦慕，主要内容是逐日把分享单车摆放整王人，对自行车进行浅薄维修和清洁职责。“这个职责没学历也一样干，我以为我的大学是白上了。”
更让华中感到糟心的是，从2022年起，公司不再安排飞航班后，他的飞行禀赋依然过时。他说，思复原飞行，必须参加公司的模拟机培训，但公司不愿付这个钱，“颠倒于，我失去了驾照。” 华中暗意我方很无奈。
在任飞行员：要去职要给公司先抵偿20万元
上游新闻记者所掌捏的幸福航空在任欠薪东说念主员达20东说念主，包括飞行员和乘务员。大批被欠薪受访者暗意，面前他们在外均有“兼职”。
为何不去职再寻职责？别称受访者告诉上游新闻记者，此前，他曾向幸福航空残暴去职，但幸福航空的职责主说念主员理论告诉他，去职前，他必须先抵偿公司20万元。“抵偿容貌有许多，有培训费、装备费什么的，我也不了了他们咋算的。”该受访者称。
因是幸福航空的职责主说念主员理论奉告，现时，该受访者的说法莫得相关字据。另有多名受访者也暗意，去职前，他们也要向公司进行抵偿，因每个情面况不同，触及赔款金额也不同。
固然受访者均莫得相关字据，但上游新闻记者瞩目到，多份依然奏效的判决书或裁定书中，幸福航空均提到了“条目职工抵偿”。
一份由西安市中级东说念主民法院2021年9月18日作念出的二审判决显露：幸福航空残暴，某飞行员在服务期内，片面捣毁奇迹关系的行动违背了两边坚强的《奇迹合同》联系商定，开心担相应的失约金，失约金包含幸福航空所支付的引进费、培训费等。故该飞行员应支付幸福航空培训费225.8万元。
西安市中级东说念主民法院认为，对于幸福航空看法的培训费一节，该飞行员的飞行妙技并非一齐源自幸福航空的检会。该飞行员当作奇迹家在幸福航空职责时代亦然凭借提供飞行时期而获取基本的奇迹酬金，并未赢得其他生意利润，幸福航空条目该飞行员在其去职后承担高于奇迹酬金的培训费，光显有违刚正原则。对幸福航空看法培训费225.8万元的诉讼请求，法院不予支撑。
除了被法院驳回的“抵偿”请求，也有判例显露，法院支撑了幸福航空“索赔”诉求。
另有奏效判决显露，幸福航空与看法飞行员周某曾坚强《奇迹合同》《奇迹合同补充合同》，该飞行员去职后，幸福航空条目其抵偿公司引进费、培训费、家庭安置等用度。
法院认为，幸福航空为引进飞行员周某支拨368.75万元。飞行员周某于2012年12月1日入职，2016年10月13日发出捣毁奇迹关系通知书，属于提前捣毁奇迹关系的情形，故周某应依约返还引进费。再根据两边补充合同对于服务期二十年商定来看，周某在支付失约金时应扣除其为幸福航空提供奇迹职责年限的引进费。故判令周某向幸福航空返还引进费316.58万元。
法院认为，推敲到飞行员具有专科性及特殊性，属于崇高技东说念主才，需要万古刻的才气培养流程及持续的才气保持流程。周某干涉幸福航空公司后执飞机型为MA60，与其之前的执飞机型不同，幸福航空势必对其进行培训，试验上幸福航空也进行了培训并产生了相应培训用度。故周某应依约承担失约遭殃。法院裁夺周某向幸福航空支付失约金75万元。
12月2日，西安奇迹监察部门职责主说念主员告诉上游新闻记者，面前，他们依然接到联系投诉，正处理。
公司原党委布告与幸福航空对簿公堂
记者了解到，一些依然去职的飞行员和乘务员曾经因为劳务合同纠纷，与幸福航空打起了讼事。
天眼查数据显露，近五年里，2024年案件数目占比最大达30.4%。幸福航空涉诉类案件中，57.6%的涉案案由为奇迹争议，共有125起。
幸福航空涉诉案件数据。收集截图
上游新闻记者瞩目到，幸福航空原党委布告、纪委布告也因幸福航空拖欠绩效奖，与该公司打起了讼事。
中国裁判文牍网败露的判决书显露，2023年，曾担任过幸福航空党委布告和纪委布告的李宏亮向幸福航空讨要2019年未发的绩效奖和2020年一季度绩效奖合计10.8万元。
判决书显露，因李宏亮部分诉讼请求字据不及，判决判令，幸福航空在判决奏效后旬日内向李宏亮支付2020年1月至3月绩效工资6万元。
此外，本年7月，一家航空公司和天津滨海外洋机场有限公司先后向法院苦求对幸福航空零碎法定代表东说念主实行限度谋害令。
幸福航空为何始终拖欠职工工资、五险一金？在任飞行员、乘务员在外兼职公司是否领路？公司飞机运维是否因此受影响？
12月4日，上游新闻记者赶赴总部位于西安的幸福航空进行采访。幸福航空联系部门职责主说念主员告诉上游新闻记者，幸福航空在飞飞行员均有严格司法持续，不会影响运营、飞行安全。“这些兼职的，都是依然不飞的了，大致飞行禀赋依然过时的，咱们正在科罚。”
该职责主说念主员暗意，幸福航空存在的问题正在系统性科罚，包括民航、政府都很深爱，也正在盘考系统性的科罚决策，面前暂时未便继承采访。“如若有进一步的音尘，咱们会主动商量媒体，会主动发声的。”
上游新闻记者从“西安市国资委”公众号获悉，本年11月4日，西安市国资委联系东说念主员赶赴幸福航空开展调研行为。谈话会上，联系东说念主员听取了西安航投公司计较职责情况，幸福航空企业计较发展近况、存在的问题等呈报。
联系东说念主员暗意，统筹科罚西安航投公司和幸福航空计较发展问题是西安市进一步真切国有企业校正提高职责的蹙迫一环，西安航投公司要弘扬幸福航空计较发展的主体遭殃，强化自己，匡助幸福航空复原计较坐蓐。
上游新闻记者 贾晨
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